FedEx运费大涨：基础运价、附加费和取件费最新整理
使用FedEx相关美国业务的企业要注意，多项托运成本都上涨了！
FedEx从2026年9月21日起提高多条国际线路的附加费。而2027年后，FedEx还会继续提高美国境内、美国进出口包裹的标准运价、最低收费和多项附加费。（FedEx 2026年附加费说明&FedEx 2027年费率调整）
FedEx调价时间点：
生效时间 | FedEx费率调整 |
2026年9月21日 | 美国进口、出口国际件附加费调整 |
2026年9月21日–2027年2月7日 | 国际非标准、大件货增加旺季附加费 |
2026年9月28日–2027年1月17日 | 美国境内旺季附加费 |
2027年1月4日 | 美国境内、美国进口和出口标准运价平均上涨5.9% |
2027年1月4日 | 常规附加费、最低收费和取件费上涨 |
2027年1月18日 | 新增纸质文件费、纸质航空运单费 |
2027年2月1日 | 重新划分部分美国ZIP Code之间的运输Zone |
参考来源：FedEx官方2027年费率调整页面
2026年FedEx收费调整：
9月21日起：亚洲发往美国附加费上涨
中国、香港和澳门的涨幅明显。9月20日以前，较快服务的附加费为每磅0.35美元，经济等服务为0.25美元；9月21日以后分别提高到0.91美元和0.54美元。
截至目前，FedEx没有公布统一的结束日期。
发往美国的进口货件，9月21日起的附加费如下：
始发地 | 发往美国的附加费 |
中国、香港、澳门、日本、韩国、台湾、新加坡、马来西亚：经济等服务 | $0.54/磅 |
中国、香港、澳门：较快服务 | $0.91/磅 |
日本、韩国、台湾、新加坡、马来西亚等：较快服务 | $0.73/磅 |
完整国家、服务和费率可以直接查看：FedEx美国进口附加费表
9月21日起：美国出口附加费上涨
从2026年9月21日起，美国发往加拿大、欧洲、澳大利亚、新西兰、拉丁美洲和加勒比地区的附加费，从原来的每磅0.20美元提高到0.30美元，涨幅50%。
完整国家、服务和费率可以直接查看：FedEx美国出口附加费表
2027年FedEx收费调整：
1月4日起：基础运价上涨
FedEx将从2027年1月4日开始上调基础价格，美国境内、美国出口和美国进口包裹服务的标准运价平均将上涨5.9%。
然而，在FedEx的 First Overnight、Priority Overnight、Standard Overnight、2Day A.M.、2Day、Express Saver和Ground/Home Delivery 这7项主要服务中，只有Standard Overnight上涨5.16%，Express Saver上涨3.09%涨幅低于FedEx公布的5.9%。
完整服务和费率可以直接查看：FedEx 2027标准运价调整
1月4日起：大件、住宅、偏远地区等附加费上涨
2027年的FedEx的常规附加费，如：额外处理、大件、住宅配送、偏远地区、危险品、清关、申报价值、签收、改址、取件等项目也上涨。
完整服务和费率可以直接查看：2027附加费完整调整表。
1月4日起：清关、危险品、签收和取件费上涨
1. 清关费用上涨
FedEx官方价目表中，现场报关处理费（Live Entry Processing）已从每票28美元提高至30美元；FDA清关费从29美元涨至31美元。
2. 危险品和特殊货物费用上涨
FedEx官方数据中，干冰附加费从每件8.50美元涨至9美元；可接触危险品附加费涨至195美元，不可接触危险品涨至90美元，部分大件和特殊处理费用同样提高。
3. 申报价值费用上涨
2027年价目表中，美国包裹和FedEx International Ground货件，申报价值在100.01至300美元之间时，收费提高至5.40美元；申报价值超过300美元的，每100美元的收费提高至1.80美元。
4. 地址修改、改派和账户信息错误费用上涨
地址修改费（Address Correction）从每次25.50美元提高至27美元；美国包裹重新改派（Reroute of Shipment）从25.50美元涨至27美元。
5. 上门取件费上涨
FedEx官方价目表显示，自动取件从每周19美元涨到20美元；周一至周五网上预约次日取件，从每次9美元涨到9.70美元；网上预约当天取件，从14.75美元涨到15.80美元。如果取件地址是住宅，还要额外支付住宅取件费，这项费用从5.95美元涨到6.50美元。
1月18日起：加收纸质贸易文件费
FedEx将在2027年1月18日新增纸质文件费。
2月1日起：美国ZIP CodeZone调整
FedEx将重新调整部分美国ZIP Code之间对应的运输Zone。
由于不同ZIP Code组合的Zone变化不同，这项调整没有统一涨幅，企业需要重新检查自己常用线路的Zone和运费。
FedEx为何持续提高托运成本？
FedEx一直在提高价格，而官方给出的理由是：需要持续投资服务能力。
然而，如果梳理FedEx近一年的财报与投资材料，就会发现调价还有其他原因。
首先，FedEx在提高每票包裹带来的收入（package yield）。
其次，FedEx根据重量、Zone、服务类型和配送难度分配涨幅。旨在提高更容易赚钱的订单收入，亦是在筛选货物和客户结构。
当然，提高市场价格的同时，FedEx也确实花费巨资重塑和改造自身的运输网络。公司目前正全力推进Network 2.0、DRIVE计划、自动化以及设施与车队的升级。
归根结底，还是FedEx目前的战略已经转向利润率。FedEx计划将其美国国内业务到2029年的目标营业利润率提升至约10%，且转移业务重心到医疗、汽车、航空航天、数据中心以及高端电商等利润更高的客户群体。（investors.fedex.com）
FBD GROUPS建议货主找出哪些订单的配送涨幅最大，才能看清哪些SKU和线路需要调价、换服务，或者重新选择承运商。
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