FedEx運費又漲：基礎運價、附加費和取件費最新整理
使用FedEx相關美國業務的企業要注意，多項託運成本都上漲了！
FedEx從2026年9月21日起提高多條國際運輸路線的附加費。而2027年後，FedEx還會繼續提高美國境內、美國進出口包裹的標準運價、最低收費和多項附加費。（FedEx 2026年附加費說明&FedEx 2027年費率調整）
FedEx調價時間點：
生效時間 | FedEx費率調整 |
2026年9月21日 | 美國進口、出口國際件附加費調整 |
2026年9月21日–2027年2月7日 | 國際非標準、大型貨件增加旺季附加費 |
2026年9月28日–2027年1月17日 | 美國境內旺季附加費（點此查看FBD GROUPS整理的承運商旺季附加費） |
2027年1月4日 | 美國境內、美國進口和出口標準運價平均上漲5.9% |
2027年1月4日 | 常規附加費、最低收費和取件費上漲 |
2027年1月18日 | 新增紙本文件費、紙本航空運單費 |
2027年2月1日 | 重新劃分部分美國ZIP Code之間的運輸Zone |
參考來源：FedEx官方2027年費率調整頁面
2026年FedEx收費調整：
9月21日起：亞洲發往美國附加費上漲
中國、香港和澳門的漲幅明顯。9月20日以前，較快服務的附加費為每磅0.35美元，經濟等服務為0.25美元；9月21日以後分別提高到0.91美元和0.54美元。
截至目前，FedEx沒有公布統一的結束日期。
發往美國的進口貨件，9月21日起的附加費如下：
始發地 | 發往美國的附加費 |
中國、香港、澳門、日本、韓國、台灣、新加坡、馬來西亞：經濟等服務 | $0.54/磅 |
中國、香港、澳門：較快服務 | $0.91/磅 |
日本、韓國、台灣、新加坡、馬來西亞等：較快服務 | $0.73/磅 |
完整國家、服務和費率可以直接查看：FedEx美國進口附加費表
9月21日起：美國出口附加費上漲
從2026年9月21日起，美國發往加拿大、歐洲、澳大利亞、新西蘭、拉丁美洲和加勒比地區的附加費，從原來的每磅0.20美元提高到0.30美元，漲幅50%。
完整國家、服務和費率可以直接查看：FedEx美國出口附加費表
2027年FedEx收費調整：
1月4日起：基礎運價上漲
FedEx將從2027年1月4日開始上調基礎價格，美國境內、美國出口和美國進口包裹服務的標準運價平均將上漲5.9%。
然而，在FedEx的 First Overnight、Priority Overnight、Standard Overnight、2Day A.M.、2Day、Express Saver和Ground/Home Delivery 這7項主要服務中，只有Standard Overnight上漲5.16%，Express Saver上漲3.09%漲幅低於FedEx公布的5.9%。
完整服務和費率可以直接查看：FedEx 2027標準運價調整
1月4日起：大件、住宅、偏遠地區等附加費上漲
2027年的FedEx的常規附加費，如：額外處理、大件、住宅配送、偏遠地區、危險品、清關、申報價值、簽收、改址、取件等項目也上漲。
完整服務和費率可以直接查看：2027附加費完整調整表。
1月4日起：清關、危險品、簽收和取件費上漲
1. 清關費用上漲
FedEx官方價目表中，現場報關處理費（Live Entry Processing）已從每票28美元提高至30美元；FDA清關費從29美元漲至31美元。
2. 危險品和特殊貨物費用上漲
FedEx官方數據中，乾冰附加費從每件8.50美元漲至9美元；可接觸危險品附加費漲至195美元，不可接觸危險品漲至90美元，部分大件和特殊處理費用同樣提高。
3. 申報價值費用上漲
2027年價目表中，美國包裹和FedEx International Ground貨件，申報價值在100.01至300美元之間時，收費提高至5.40美元；申報價值超過300美元的，每100美元的收費提高至1.80美元。
4. 地址修改、改派和帳戶資訊錯誤費用上漲
地址修改費（Address Correction）從每次25.50美元提高至27美元；美國包裹重新改派（Reroute of Shipment）從25.50美元漲至27美元。
5. 到府收件費上漲
FedEx官方價目表顯示，自動取件從每週19美元漲到20美元；週一至週五線上預約次日取件，從每次9美元漲到9.70美元；線上預約當天取件，從14.75美元漲到15.80美元。如果取件地址是住宅，還要額外支付住宅取件費，這項費用從5.95美元漲到6.50美元。
1月18日起：加收紙質貿易文件費
FedEx將在2027年1月18日新增紙質文件費。
2月1日起：美國ZIP CodeZone調整
FedEx將重新調整部分美國ZIP Code之間對應的運輸Zone。（fedex.com）
由於不同ZIP Code組合的Zone變化不同，這項調整沒有統一漲幅，企業需要重新檢查自己常用路線的 Zone 和運費。
FedEx為何持續提高託運成本？
FedEx一直在提高價格，而官方給出的理由是：需要持續投資服務能力。然而，如果梳理FedEx近一年的財報與投資材料，就會發現調價還有其他原因。
首先，FedEx在提高每票包裹帶來的收入（package yield）。
其次，FedEx根據重量、Zone、服務類型和配送難度分配漲幅。旨在提高更容易賺錢的訂單收入，亦是在篩選貨物和客戶結構。
當然，提高市場價格的同時，FedEx也確實花費巨資重塑和改造自身的運輸網絡。公司目前正全力推進Network 2.0、DRIVE計劃、自動化以及設施與車隊的升級。
歸根結底，還是FedEx目前的戰略已經轉向利潤率。FedEx計劃將其美國國內業務到2029年的目標營業利潤率提升至約10%，且轉移業務重心到醫療、汽車、航空航天、數據中心以及高端電商等利潤更高的客戶群體。（investors.fedex.com）
FBD GROUPS 致力於為跨境電商與國際品牌簡化供應鏈管理，提供第 8 類、第 9 類及 UN3480 / UN3481 / UN3171 電子產品、電池與可再生能源產品的物流解決方案。
若是有國際運輸、美國倉儲和尾程配送需求，FBD GROUPS可協助企業整合方案，並通過及時溝通、協同執行和全天候營運支持，幫助企業更準確地控制物流成本和履約風險。
Comments